Kiegészítő, Két pedálos
Nagy teljesítményű pedálok a szimulátoros versenyzés mestere számára
Bemutatjuk a Sim-Lab XP1 100KG Loadcell pedálkészletet! Szimuláld bármelyik autó bármelyik pedálját az elérhető legteljesebb szimulátorversenyzői pedálkészlettel. A komoly sim racing rajongók igényeinek kielégítésére gondosan kidolgozott, kiváló minőségű és teljesen testre szabható pedálkészletet úgy tervezték, hogy új magasságokba emelje a pályán nyújtott teljesítményedet. Tapasztald meg az abszolút irányítás izgalmát, merülj el a szimulátoros versenyzés hitelességében, és szabadítsd fel valódi versenyzési potenciálodat a Sim-Lab XP1 100KG Loadcell pedálkészlettel. Itt az ideje, hogy felemelje a versenyzés élményét, és porban hagyja versenytársait.
Fék-bemenet mesterfokon
Az XP1 magját a fék precizitása és a gondosan megtervezett terheléscellája határozza meg, amely 16 bites analóg bemenetet biztosít a páratlan pontosság érdekében. A terhelésmérő innovatív, soron belüli elhelyezése elősegíti a kiváló vezérlést és a fék pontosságát, arra ösztönözve Önt, hogy átlépje a határokat és kiemelkedő teljesítményt érjen el.
Széleskörű beállíthatóság
Akár egy kemény formula stílusú, egymástól messze elhelyezett pedált szeretsz, akár egy lágyabb, utcai pedált, amely tökéletesen a sarok- és lábujjhegyre van elhelyezve, ez a pedálkészlet megfelel az igényeidnek. Az állítható előfeszítésű rugó a különböző mellékelt csillapítókkal kombinálva lehetővé teszi, hogy a pedál érzetét a rendkívül lágytól a rendkívül kemény és érzékeny pedálokig beállítsd. A rugalmas rögzítés és az állítható pedálszög lehetővé teszi a pedál tökéletes elhelyezését.
Kétfokozatú csillapító
A fékpedál kulcsfontosságú szerepet tölt be a versenyzésben. A speciálisan tervezett 100 kg-os, soros teherbírású terhelésmérőnk kivételes kontrollt biztosít a pedál felett minden kanyarfázisban. Legyen szó a kezdeti fékezésről, a fékfáradás mérsékléséről vagy a nyomfékezésről, az XP1 kiváló teljesítményt nyújt a kanyarbeállás minden aspektusában.
Rólunk mondták eddigi vásárlóink
